“El estudio de impacto ambiental fue hecho por la misma empresa constructora”

El ingeniero Carlos Di Gilio, referente de los vecinos autoconvocados de Tolosa reclaman por el soterramiento definitivo de la Línea Roca en el último tramo, desde Tolosa hasta que llega a la Estación La Plata. Denuncian que la empresa constructora es “juez y parte” en los estudios de impacto ambiental presentados ante el Banco Interamericano del Desarrollo (BID) y la obra que intentan hacer es un desperdicio para lo que verdaderamente necesita la ciudad. El OPDS de la Provincia de Buenos Aires hace la vista gorda y se incumplen varias normas y ordenanzas que protegen al patrimonio arquitectónico y urbanístico de la Capital de la Provincia. Read more

El ingeniero Carlos Di Gilio, referente de los vecinos autoconvocados de Tolosa reclaman por el soterramiento definitivo de la Línea Roca en el último tramo, desde Tolosa hasta que llega a la Estación La Plata. Denuncian que la empresa constructora es “juez y parte” en los estudios de impacto ambiental presentados ante el Banco Interamericano del Desarrollo (BID) y la obra que intentan hacer es un desperdicio para lo que verdaderamente necesita la ciudad. El OPDS de la Provincia de Buenos Aires hace la vista gorda y se incumplen varias normas y ordenanzas que protegen al patrimonio arquitectónico y urbanístico de la Capital de la Provincia. Read less