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Charlamos con Sebastián Panuncio sobre la situación de las PYMES y la producción.

“No es fácil, si se cae el consumo, se cae el consumo de todo. No solo de la comida”. “Este gobierno hizo un corralito para los pobres, con la inflación galopante y el paro de la producción del servicio”. “Estamos teniendo problemas en todas las terminales y caída de producción, Renault, Nissan, Toyota”. “Si bien hicimos dos leyes, la de autopartes y la de inversión de autopartes a la pequeña y mediana industria, con eso habíamos visto un repunte. Pero ahora ese repunte ya no se ve”. “Hay suspensiones, adelanto de vacaciones, libro de pases que significa retiro voluntario. Jubilación anticipada hicimos”. “La espalda económica de cada uno es distinta”. “El año pasado anduvimos en 580 mil unidades, este año se pasaron a 330 mil. Yo me reuní con todos los presidentes para ver cómo veían este año”. “Estamos en un proceso de innovación tecnológica del híbrido eléctrico. Tendríamos que estar trayendo tecnología en 2025 para las nuevas movilidades, se nos paró la Ley de automovilidad”. “Si vos parás la Ley de automovilidad, ¿cómo atraés la inversión?. Los números a este paso no van a cerrar nunca”. “Los que laburan ganan un buen sueldo. Con ese sueldo compran. Del consumo queda un 20% del IVA. Hay una cadena productiva que se está parando”. “El tema de la UOCRA, que no se hacen más obras, te repercute en el acero”. “Yo veo el camino de Australia, que tenía todas las fábricas automotrices y se fueron yendo todas. Y hoy Australia está teniendo problemas de mano de obra”. “Si no hablás de producción, industria, salud, educación, no hay trabajo ni hay industria, sin educación, no va a haber salud”.

Walter Correa Ministro de Trabajo de la Provincia de Buenos Aires "Estamos en un proceso de industricidio muy fuerte en la provincia de Buenos Aires debido a medidas antindustriales y antitrabajo."

En su columna sobre Industria y Consumo en Agenda Pyme radio, Belén Ehuletche analizó la caída de la industria y sus consecuencias en el empleo

“El 9 de marzo van a estar parando el horno, se suman la semana siguiente los hornos eléctricos y la de reducción directa que reduce el hierro, trenes laminadores y planta alambre”. “La empresa venía planteando suspensiones, vacaciones no gozadas y francos compensatorios. Podemos negociar vacaciones y le estamos buscando la vuelta con cursos de capacitación”. “Ya hubo despidos indirectos, los contratados estaban cubriendo vacaciones y ausencias prolongadas por enfermedad”. “Acindar es una empresa grande, la que maneja el mercado del acero construcción, del agro, la que maneja la metalmecánica para las automotrices. Creemos que están jugando con las paritarias. La caída de la obra pública afecta directamente, esto es muy preocupante”. “Si se llegan a liberar las importaciones, a nosotros nos va a golpear mucho. No podemos competir con el acero chino, si llega a venir acero chino, Acindar va a cerrar seguramente”.