Trenes Argentinos: "la prioridad en el interior es el servicio de cargas, en Capital Federal y Gran

10 Septiembre 2019 / 10:30 Cristian Galindo, director representante de los usuarios Trenes Argentinos, dialogó con Mal Pero Contentos donde se refirió a los atrasos que el gobierno nacional había anunciado oportunamente para la mejora de la estación Rosario Norte, así como las frecuencias y tiempo de viaje, fundamentalmente en el ramal que va desde Rosario hacia la estación de Retiro. En primer lugar aclaró que no es funcionario del gobierno nacional y que de hecho han realizado críticas desde su lugar a las autoridades, por el volumen de inversiones que es infinitamente menor en el interior del país con respecto a Capital Federal y el Gran Buenos Aires. Sin embargo, manifestó que atrás de todo hay una razón. "Lo ha dicho el ministro de Transporte, la prioridad en el interior es el servicio de cargas. Y el servicio de pasajeros en Capital Federal y Gran Buenos Aires", indicó y argumentó que son 350 millones de pasajeros que se transportan en Capital Federal y el Gran Buenos Aires, además por lo sucedido en la tragedia de Once eso marcó un antes y un después en las inversiones de este gobierno y el anterior. Por lo que se prioriza ese área del país. "Cuando se termine o avance en esa prioridad prodríamos pensar en mejorar y sumar servicios al resto del interior del país". Asimismo dijo que entre los planteos que vienen realizando están además de la mejora de los trenes de larga distancia, la puesta en marcha nuevamente de trenes regionales, esto último es una lucha que viene desde hace tiempo para que vuelvan al Área Metropolitana de Rosario. "Rosario es una de las privilegiadas que tiene un servicio, como algunas otras localidades que no son muchas, me alcanzan los dedos de las manos para contarlo. Que tenemos un servicio a Retiro y otras localidades", aseguró y dio el ejemplo de Mendoza no tiene un servicio de pasajeros. "Dentro de este contexto que tenemos una mirada crítica somos privilegiados porque tenemos un servicio funcionando". Por otro lado en cuanto a la remodelación de la estación Rosario Norte, señaló: "la vocación de llevar adelante esa inversión está, hubieron cuestiones técnicas y presupuestarias que complicaron avanzar, pero las autoridades nos manifiestan que está la vocación de avanzar con esas tareas". Leer más

10 Septiembre 2019 / 10:30 Cristian Galindo, director representante de los usuarios Trenes Argentinos, dialogó con Mal Pero Contentos donde se refirió a los atrasos que el gobierno nacional había anunciado oportunamente para la mejora de la estación Rosario Norte, así como las frecuencias y tiempo de viaje, fundamentalmente en el ramal que va desde Rosario hacia la estación de Retiro. En primer lugar aclaró que no es funcionario del gobierno nacional y que de hecho han realizado críticas desde su lugar a las autoridades, por el volumen de inversiones que es infinitamente menor en el interior del país con respecto a Capital Federal y el Gran Buenos Aires. Sin embargo, manifestó que atrás de todo hay una razón. "Lo ha dicho el ministro de Transporte, la prioridad en el interior es el servicio de cargas. Y el servicio de pasajeros en Capital Federal y Gran Buenos Aires", indicó y argumentó que son 350 millones de pasajeros que se transportan en Capital Federal y el Gran Buenos Aires, además por lo sucedido en la tragedia de Once eso marcó un antes y un después en las inversiones de este gobierno y el anterior. Por lo que se prioriza ese área del país. "Cuando se termine o avance en esa prioridad prodríamos pensar en mejorar y sumar servicios al resto del interior del país". Asimismo dijo que entre los planteos que vienen realizando están además de la mejora de los trenes de larga distancia, la puesta en marcha nuevamente de trenes regionales, esto último es una lucha que viene desde hace tiempo para que vuelvan al Área Metropolitana de Rosario. "Rosario es una de las privilegiadas que tiene un servicio, como algunas otras localidades que no son muchas, me alcanzan los dedos de las manos para contarlo. Que tenemos un servicio a Retiro y otras localidades", aseguró y dio el ejemplo de Mendoza no tiene un servicio de pasajeros. "Dentro de este contexto que tenemos una mirada crítica somos privilegiados porque tenemos un servicio funcionando". Por otro lado en cuanto a la remodelación de la estación Rosario Norte, señaló: "la vocación de llevar adelante esa inversión está, hubieron cuestiones técnicas y presupuestarias que complicaron avanzar, pero las autoridades nos manifiestan que está la vocación de avanzar con esas tareas". Leer menos