Abuso Laboral en la empresa #sit #zarate
Violencia de genero #Amensadeviolación #Despidos
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Los los trabajadores del SIT denuncian amenazas, desinterés de la justicia y abuso total y violento del Gerente general del SIT
Marcelo Lencina
Mariana conturri
Gerente general Cercioni
Recursos humanos Eleonora carantino
Jefe de operaciones Cabo Cebasco
Jefe de trafico Franco Mendoza
SE PIDE:
Cese de los abusos violencias y mal tratos
Reincorporación de 17 trabajadores
Que #UTA y el #ministeriodetrabajo no haga oidos sordos.
Sistema Integrado De Transporte - Sit
Se agradece la difusión ❤️
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Red Nacional de Medios Alternativos
Dtl comunicacion popular
Basta de Abusos
Basta de asesinatos laborales
Barritando Enfermería
Madres de Plaza de Mayo Linea Fundadora
La Bulla Comunicación Alternativa
Banda De Comercio
Que Arda.radio
Karne de Máquina/en la Red de Comunicadorxs Solidaridad y Lucha
Como el amor y el invento
VeganaV

Fabián Ventre y Martín Rodriguez, delegados de la línea 39 de colectivos por la UTA (Unión Tranviarios Automotor), dialogaron con Lucas Molinari y Úrsula Asta en Punto de Partida por Radio Gráfica.

Marcos, un colectivero de zona oeste que está en contra del paro general, charló con La Mañana de CNN sobre los motivos por los que está en contra del paro y afirmó que "los que paran son sindicalistas corruptos".
El chofer se quejó de que "el sueldo de los colectiveros es bajo" y contó que sale a trabajar con una APP de viajes para "mantener a su familia".

🎧🚌1°Programa UN MUNDO DE 20 ASIENTOS!
REINCOPORACION Hugo Alejandro Palestrini LINEA 145... VAMOS A VOLVER....... escucha radiosemilla.com.ar

Luciano Fusaro, presidente de la Asociación Argentina de Empresas del Transporte Automotor, conversó con Nacho Girón y el equipo de La Mañana de CNN sobre el paro de colectivos y dijo que "es un problema que se arregla con plata y no hay plata. Agregó que "las empresas no están en condiciones de hacer una oferta mejor" aunque aseguró que van a seguir dialogando, pero que las conversaciones tienen que ser "en un marco razonable"

Oscar Mata, Secretario Gremial de la UTA, en En La Mira Radio

En una entrevista con Ricardo Césari, el ex secretario de transporte realiza un análisis sobre el funcionamiento del transporte urbano e interurbano en Córdoba.

Nos visitó Matías Labate, director de la cuenta @ciudaddebondis, para esclarecer la situación que llevó a un nuevo paro en más de 300 líneas de corta y media distancia ayer en el Área Metropolitana de Buenos Aires. ¿Cuál es el reclamo con los subsidios? ¿Por qué DOTA y Metropol no adhirieron? ¿Qué tanto apoyo tiene Roberto Fernández al mando de la UTA? Matías nos tiró la data precisa.

Horacio Yannotti sobre el paro de la CGT entrevistado por Guillermo Zysman en LT8: "este gobierno tiene un desprecio absoluto por la clase trabajadora, el paro es totalmente necesario y legítimo".

entrevista a roberto fernandez secretario general de la UTA

Hasta esa hora, el servicio de transporte urbano en la ciudad se brindará con normalidad. En asamblea, se analizará la situación y se definirá si se inicia o no con medidas de fuerza.

Miguel Bustinduy, candidato por la Lista Azul para secretario general de la UTA, se refirió a la medida que se están llevando a cabo en el transporte. En este sentido, responsabilizó Roberto Fernández: “Fue cómplice de lo que pasa con el transporte. No tenemos obra social en todo el país. Es una estafa contra la UTA".

El trabajador Alejandro Palestrini nos cuenta el conflicto que se vive en la Linea de Colectivo 145, persecución gremial, hostigamiento, maltrato, violencia de genero, de parte de los delegados Juan Tome y Daniel Ruzzene, quienes son elegidos por la patronal y los gerentes de la empresa Grasette y Villalba.
Llevan a los trabajadores y a los usuarios a sufrir cualquier tipo de accidente vial, nadie que trabaje con esta presión y maneje un colectivo puede estar concentrado para estar al volante.

#CafeALas10 con la conducción de Diego Arvilly

Charlamos con Matías trabajador del transporte de zona sur nos comentó la experiencia que está teniendo la base del transporte en con un cuerpo de reivindicaciones reclamando un básico de $100.000, cabinas blindadas, no a las sumas en negro, una obra social acorde a las necesidades básicas, vacunación por ser esenciales.
El compañero puso énfasis en romper el miedo y avanzar en unidad para seguir peleando por las reivindicaciones.
Queremos solidarizarnos y dedicarle este bloque al compañero Gustavo Cuelo, chofer asesinado de la empres ERSA Córdoba

El referente nacional de la agrupación "Juan Manuel Palacios", oposición a la conducción de la UTA, habló sobre los motivos del reclamo de un sector de choferes que impide el servicio de transporte en Mar del Plata.
"El motivo es una falta de pago. Perdimos poder adquisitivo con la complicidad de Roberto Fernández".

Reportaje a un luchador del movimiento obrero organizado. Miguel Bustinduy

Miguel Ángel Bustinduy, líder de la organización Juan Manuel Palacios de la UTA, charló con La Columna Vertebral sobre los paros de los colectivos, las precarias condiciones de los afiliados al sindicato y las próximas elecciones que se vienen contra Roberto Fernández, histórico líder del gremio.

Sergio Berni ministro de Seguridad de PBA con Jorge Rial

Columna de Jairo Straccia sobre la crisis del transporte de pasajeros de larga distancia.

🔵Alejandra Gayol, vecina de la zona de Suipacha y Pellegrini, preocupados por anuncio de construcción torres de 22 pisos en el barrio y un centro policial en Suipacha y Pellegrini.
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👉El proyecto, piensa sacar la cárcel y construir torres de 22 pisos, más una central policial. Todas ideas que alteran nuestra vida cotidiana como barrio.
👉No es casual que esto aparezca por sorpresa para las cuatro manzanas
👉Nos enteramos por una publicación de internet. Vamos pasando la noticia entre los vecinos.
👉Juntamos firmas y elevamos un pedido al consejo para que nos escuchen.
👉Se pueden pensar otras alternativas y no tirar todo abajo.
👉¿Cómo será ese mega proyecto?, los tiempos como vecinos, no son los mismos de quienes trabajan para concretar este proyecto.
👉Nos enteramos por una publicación de internet
👉Simplemente nos dice que teníamos que presentar desde mesa de entrada para que se genere el expediente, como única respuesta.
👉Son terrenos de la provincia, donde viene alguien con mucho poder económico y se pretende adueñar de ellos.
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El Integrante de la comisión de UTA Zona Norte dijo que hoy "a las 03,15 de la mañana, una pareja subió con fines de robos hubo un forcejeo y el chófer recibió un balazo en una de las piernas, por debajo de la rodilla".

Miguel Bustinduy que encabeza la agrupación Juan Manuel Palacios de la Unión de Tranviarios Automotor (UTA) anuncia paro general de actividades de actividades para el día viernes 4 de septiembre en todo el territorio nacional. en reclamos salariales, en apoyo a los trabajadores de las líneas 141 y 36 de la Ciudad de Buenos Aires pertenecientes a la empresa MAYO S.A.T.A. a los que se les adeuda, según denuncian, los haberes de los últimos 4 meses más el sueldo anual complementario y las sumas fijas del Decreto PEN 14/2020. Consideran que el Ministerio de trabajo se desentiende del conflicto a pesar que la Justicia estaría apoyando la continuidad laboral

Reportaje

📌Entrevistas y 📢 audios programa número 335:
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🔵El miércoles fue un mal día para el gobierno nacional, en lo frentes político, económico y financiero. En Diputados, una inédita alianza parlamentaria permitió dar media sanción en Diputados al proyecto para rechazar el decreto por el cual el presidente Javier Milei que le otorgó $ 100 mil millones en fondos reservados. Unión por la Patria, la Coalición Cívica, Encuentro Federal, el Frente de Izquierda, sectores del radicalismo y del PRO que responde a Mauricio Macri coincidieron en ese rechazo, que se produjo un día después de que Martín Lousteau quedara al frente de la comisión bicameral de control de organismos de inteligencia.
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🔶Pablo Olivares, ministro de Economía de Santa Fe @polivares3 - @GobSantaFe - @obras_santafe
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🔵La digitalización en Iapos y los números de la obra social de la provincia.
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👉El afiliado puede gestionar en forma mucho más rápida las órdenes y también tenemos trazabilidad de las visitas, sin demonizar a nadie.
👉El afiliado tiene vínculo con determinado profesional o prestador y es muy difícil cambiar esta situación, se daban las peor de las situaciones.
👉Buscamos trabajar por consenso.
👉El año pasado los precios de la salud fueron por un ascensor y los salarios muy retrasados, eso resintió la atención de IAPOS.
👉En el primer semestre logramos el equilibrio de la obra social.
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💠Santa Fe, hablamos sobre la internacionalización de las empresas santafesinas #SantaFeBusinessForum
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🔶Gastón Raggio. Analista de temas internacionales @gaston_raggio
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👉Las transacciones siempre son positivas, pero depende de la efectividad.
👉El gobierno nacional debería delegar en las regiones las acciones en comercio exterior y cada zona tiene que llevar una determinada para cada característica, esto debería ir más allá de los gobiernos, no deberían estar atadas al cambio de un gobierno.
👉¿Qué queremos ser, modelo industrialista o uno exportador?
⚽#Deportes
👉Central Fortaleza fue impiadoso para el 3 a 1 definitivo y Newell's quedó eliminado en octavos de la Copa Argentina.
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Néstor Marcolín es Delegado de la Línea 60 de colectivos.
Entrevista sobre la actitud de la empresa DOTA respecto de las medidas gremiales queriendo imponer una reforma laboral de facto, limitando el derecho a huelga.
VAMOS AL FRENTE. Sábados de 9 a 10 hs. Radio Gráfica FM 89.3, www.radiografica.org.ar

💠Santa Fe, hablamos sobre la internacionalización de las empresas santafesinas #SantaFeBusinessForum
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🔶Gastón Raggio. Analista de temas internacionales @gaston_raggio
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👉Las transacciones siempre son positivas, pero depende de la efectividad.
👉El comercio exterior es uno de coyuntura, tiene que tener un proyecto.
👉El gobierno nacional debería delegar en las regiones las acciones en comercio exterior y cada zona tiene que llevar una determinada para cada característica, esto debería ir más allá de los gobiernos, no deberían estar atadas al cambio de un gobierno.
👉¿Que queremos ser, modelo industrialista o uno exportador?
👉Se deberían aprovechar las dos, el mundo no te da muchas oportunidades, no se puede vender como una generalidad.
👉Las acciones de comercio exterior tienen que ser muy determinadas, el negocio del comercio exterior no es para Pymes, según mi punto de vista.
👉Es preferible hacer, antes que no hacer nada.
👉Si un gobierno se pelea con su clientes es bastante cuesta arriba la relación y no genera terreno fértil para los negocios.
👉Cuando las grandes potencias se pelean el comercio internacional se reciente, Argentina no está en condiciones de pelear con nadie.
🔵Cierre del programa
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Raquel "Kelly" Olmos, Ministra de Trabajo, dialogó hoy con Tuny Kollmann, en Rayos X, por Radio 10:
“En nuestro activo hemos generado una situación económica que ha permitido crear empleo de una manera muy interesante. Hace 24 meses que estamos con una economía que crea empleo. El problema que tenemos es que por el proceso inflacionario esa dinámica de creación de empleo no se traduce como desearíamos.”
“Tenemos una situación dispar entre aquellos que están incluidos en los convenios colectivos de trabajo, donde han logrado reponer capacidad adquisitiva. Aunque hay dentro del trabajo registrado algunos sectores de bajos ingresos, pero en general es el sector que menos ha perdido en esta última etapa.”
“Todas las alternativas están sobre la mesa, hoy no hay una definición, pero tenemos una política que no es dogmática. No nos negamos al análisis de las situaciones que pueden resolver los problemas que tenemos. El sector más castigado es el informal y eso es lo que nos preocupa. Lo principal es la recuperación de los salarios acompañando de la creación de empleos, ese es nuestro horizonte y objetivo.”
“Hay un desequilibrio entre la difusión del conflicto y la baja difusión de las soluciones. Desde el punto de vista estadístico estamos en el período de menos conflictividad salarial que recordamos desde la serie creada a partir del 2019, con niveles de solución de paritarias altísimos. Apareció un conflicto pero que se resolvió correctamente, de un modo democrático, con mucho diálogo y adquirió una trascendencia que opacó todo el resto de la tarea, y no por ser silenciosa es menos positiva.”
“Vamos a trabajar codo a codo con los compañeros de Camioneros y UTA, y sus organizaciones para tratar de resolver las paritarias. En ambas vamos a trabajar intensamente para llegar a un acuerdo, nuestro objetivo es que se recuperen los salarios.”
“Hay que ser muy conscientes de la amenaza que es Juntos por el Cambio porque una de las cosas que para mi es muy fuerte, es que si tenemos una deuda es porque todavía no pudimos recuperar el nivel de pérdida y capacidad adquisitiva de los salarios, que se desarrolló en el gobierno macrista. Si se re-instala ese proyecto y con la soberbia con la exponen, diciendo que vienen con velocidad para derogar todos los derechos laborales y sociales, es un problema.”
“En las empresas si uno mira los balances, el costo de las indemnizaciones sobre la facturación es del 107%, nos referimos a las empresas que cotizan en bolsa. Sé que hay un cierto riesgo un poco mayor en relación a las PyMEs y la capacidad de organizarse en esa materia. A veces se generan prejuicios y mitos que cuando uno va a los papeles, no los encuentra.”

El delegado de de la agrupación Juan Manuel Palacios de la UTA dijo que “nuestra actividad está subsidiada y los empresarios reciben los subsidios”, sin embargo los colectiveros no cobran su salario.

El titular de la Lista Verde y Blanca opositora de la UTA se refirió a la toma del gremio. Acusó al dirigente Miguel Bustinduy de ser un gerente de la empresa DOTA.